Шины и диски :: Шины
Мы подберем шины и диски на автомобиль, учитывая Ваши предпочтения и Ваш стиль вождения, от дорогих до бюджетных брендов. Вы также можете воспользоваться шиномонтажом и услугой хранения сезонных шин в несезонное время.
Торговый бренд Barum принадлежит немецкому концерну Continental AG, который занимает одну из ведущих позиций в мире по производству автомобильных шин. Основное производство находится в городе Отроковица (Чехия), но шины Barum производятся как в Чехии, так и в Австрии, Германии, Франции и других странах, где расположены производственные мощности концерна Continental AG.
У истоков марки Barum стоял чешский предприниматель Бата, который ещё в начале прошлого века открыл недалеко от чешского города Брно обувную фабрику. Предприятие называлось по имени собственника - Bata. В 1932 году Бата решил освоить производство шин и начал с... промышленного шпионажа. Под видом рабочих на мощные заводы Michelin, Pirelli и Continental рассеяли несколько эмиссаров, которые вернулись через год и помогли Бате запустить шинное производство. Тогда же, после слияния трёх фирм - Bata, Rubena и Mitas - была создана компания Barum, которая продолжила производство шин.
После Второй Мировой войны завод было национализовано и переименовано в "Красный Октябрь". В начале девяностых предприятие снова перешло в частную собственность, а в 1993 году вошло в состав концерна Continental. Колоссальные инвестиции преобразовали завод в Отроковице в современное предприятие концерна. Если в начале девяностых 4000 рабочих производили 4 млн. шин, то сегодня они же производят 16 млн. покрышек! Кроме моделей концерна Continental, на заводе производят так же покрышки Michelin - французы имеют здесь свою долю в размере 15%. Это выгодно обеим сторонам - Michelin выпускает шины на современном заводе без огромных инвестиций в собственное производство, а Continental, таким образом, поддерживает 100-процентную загруженность производственных мощностей огромного завода.
Кроме этого здесь выпускаются так же покрышки таких торговых марок как GLOBAL, GISLAVED, SEMPERIT, MICHELIN, SPORTIVA, UNIROYAL та MABOR. Кстати, продукция из Откровицы экспортируется во многие страны мира, причём около 35% произведённых здесь шин поступает на конвейеры автозаводов. В Украине шины Barum пользуются заслуженным спросом благодаря качеству, надёжности и относительно невысокой цене.
Марка BFGoodrich была основана в 1870 году Доктором Бенджамином Франклином Гудричем. В 1896 году именно эта компания изготовила шины для первого продаваемого в США автомобиля "Winton", что вывело марку в лидеры американской шинной промышленности. С этого момента началась многолетняя история BFGoodrich. 1926 год. Чарльз Линберг впервые в мире совершает беспосадочный прелет через Атлантику. Колеса пилотируемого им самолета "The Spirit of St. Louis" были обуты в шины BFGoodrich. Спустя почти 20 лет, а именно в 1954 году под маркой BFGoodrich была изготовлена автошина из синтетического каучука. Сегодня практически каждый автомобилист знает, что такое радиальная шина. Радиальная конструкция включает в себя малослойный каркас из обрезиненных параллельных текстильных нитей и металлокордный брекер. Однако, мало кто знает, что впервые автошина с радиальным каркасом была изготовлена в Америке в 1965 году компанией BFGoodrich.
Через 11 лет компания впервые выводит на рынок радиальную автошину для автомобилей "4х4". В это время за маркой BFGoodrich прочно укрепляется слава новатора, первопроходца в мире автомобильных шин. Однако компания не почивает на лаврах и спустя три года закрепляет имидж лидера отрасли. В 1977 году шины BFGoodrich установлены на космические челноки NASA. "Застолбив" лидерство в космических технологиях, фирма "атакует" конкурентов на земле. Для завоевания европейского рынка в 1989 году руководство BFGoodrich принимает решение присоединить компанию к группе Michelin. Несколько лет исследований и напряженной работы привели к закономерному успеху. Модели автошин BFGoodrich в 2000 м году произвели настоящи фурор, заняв первые строчки в сравнительных тестах автошин.
История фирмы началась в 1900 году, когда была организована крохотная компания Firestone, имевшая намерение выпускать резиновые изделия в ассортименте отнюдь не авто- или мото- техническом. Но жостаточно быстро 31-летний изобретатель и предприниматель по имени Харви С. Фирестон, основавший эту фирму, сделал ставку на производство резиновых покрышек для велосипедов, мотоциклов и автомобилей, в которых имелась большая потребность.
В 1911 году шины Firestone, установленные на гоночных автомобилях, впервые способствовали победе в гонке Indy 500. Машины с шинами Firestone обеспечили, как минимум 50 победных заездов.
В 1920 году в Японии некий Шоиро Ишибаши (Shojiro Ishibashi) преобразовывал свой маленький семейный бизнес по производству национальной япаонской обуви - tabi - в современное производственное предприятие. Он перевел традиционные японские деревянные сандалии на каучуковую подошву. От каучукового производства подошв обуви до производства велосипедных шин оставался один шаг...
В 1931 году Шоиро Ишибаши организовал в США собственное производство - Bridgestone, Ltd. Откуда взялось это имя? Ишибаши (Ishibashi) перевел свое имя с японского на английский язык. А его японское "ишибаши" означало буквально - "каменный хвост". К тому же это было созвучно с прежним названием фирмы, по имени ее первого основателя - Firestone.
В 1988 году Bridgestone закупил конкурирующую Firestone, превратив Bridgestone в глобальную корпорацию.
В 1871 году в немецком городе Ганновере была основана Continental-Caoutchouc-und Gutta-Percha акционерная компания. Производство было основано на одной фабрике, на улице Варенвальдер и выпускало мягкие резиновые изделия, прорезиненные ткани, твердые шины для вагонов и велосипедов.
В 1892 году Continental AG являлась первой и единственной немецкой фабрикой, выпускавшей пневматические шины для велосипедов.
В 1898 году началось производство автомобильных пневматических шин без протектора, имевших спецобозначение Hanover-Vahrenwald.
В 1900 году на заводе был создан первый исполинский дирижабль "Цеппелин" LZ-1.
В 1901 году шинами Continental был оснащен первый автомобиль марки Daimler.
В 1904 году Continental AG начала выпуск протекторных автомобильных шин.
В 1907 году на Continental AG был издан самый первый атлас для автомобилистов.
В 1909 году началось применение синтетического каучука для облегчения веса шин. И в том же году по заказу авиаконстпуктора Луи Блерио для перелета через Ла-Манш был сделан специальный материал для обтяжки крыльев аэроплана с маркой Continental AG.
В 1914 году шины Continental AG на машинах Daimler привели к победе на Гран-При.
В 1921 году Continental AG первой применила в шинах корд из гибкого волокна. В качестве наполнителя начинается применяться углерод(сажа газовая) что привело к повышению прочности шин и приобретения ими характерного черного цвета. До этого дня шины были красными.
В период с 1935 по 1940 годы фирма Continental AG работала в Германии только на две компании - Auto Union(DKW, Horch, Audi, Wanderer) и Mercedes. При этом шины марки Continental AG обеспечили этим машинам не только победу на Гран-При Германии, но и автопробег по Северной Африке, Италии. После этого известность шин марки Continental AG стала всемирной.
В период 1951-1955 годы Continental AG сотрудничает исключительно с фирмами Daimler-Benz и Porsche. Гоночные автомобили с шинами марки Continental AG выигрывают в 1952 году сразу множество гонок - Панамериканскую, Францускую, Британскую, Голландскую и Итальянскую - всюду Гран-При.
В 1955 году Continental AG начинает первой в Германии выпускать бескамерные шины.
В 1960 году начинается массовое производство радиальных шин под маркой Continental AG.
В 1972 году Continental AG запускает в производство зимние шины марки ContiContact.
На сегодняшний день Continental AG приобрела (или поглотила) множество известных шиновых фирм из других стран - она владеет марками: "General Tire", "Uniroyal", "Barum", "Semperit", "Gislaved", "Mabor", "Viking", "Temic", "A.D.C.", "Contytech".
Cooper Tire - Rubber Company основана в 1914 году в США. Специализируется на производстве и продаже шин и камер для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, систем контроля вибрации и других изделий из резины для автомобильной техники.
Debica S.A. - один из самых больших заводов в Европе основанный в Польше в 1939г.. С декабря 1995 года контрольный пакет акций компании принадлежит группе Goodyear. Этот шаг позволил реконструировать производство и полностью обновить модельный ряд шин. Шины фирмы Debica продаются в более чем 50-ти странах мира, пользуясь довольно высоким уровнем популярности в Западной Европе.
